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Bobina de ignición del coche de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extremadamente resistencia de la temperatura

Bobina de ignición del coche de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extremadamente resistencia de la temperatura

MOQ: 120 pcs
Precio: negotiable
Standard Packaging: de acuerdo con clientes
Delivery Period: 15 días laborables después del pago
Payment Method: T / T, Western Union
Supply Capacity: 10.000 PCS por mes
Detail Information
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
TY
Certificación
ISO/TS 16949: 2009
Número de modelo
TY0031C05
Nombre del producto:
Bobina de ignición colgante
marca:
Volkswagen
OEM:
04C.905.110.F
Función:
Resistencia da alta temperatura/del voltaje
Resaltar:

Bobina de ignición auto

,

Bobina de ignición del automóvil

Product Description

Bobina de ignición del coche de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extremadamente resistencia de la temperatura

 

 

La bobina de ignición es una parte importante del sistema de ignición. Proporciona el alto voltaje necesario y la energía de la ignición para producir el alto voltaje chispea en la bujía. 

 

 

1. Coches aplicables: 
 

Marca

OEM

VOLKSWAGEN

04C.905.110.F

 

 

2. Especificaciones de la bobina:

 

Artículo 

Parámetro técnico 

 

Valores estáticos antes de la prueba de choque termal

 

Resistencia primaria (Ω) 

435±30

Inductividad primaria (uH) 

72

Resistencia secundaria (kΩ) 

5.15±0.3

Inductividad secundaria (h) 

1.6±0.3

 

Alto voltaje antes de la prueba de choque termal 

 

Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ

>30

Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF 

>25

 

“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal 

 

30kV durante el minuto 3 (carga abierta) 

AUTORIZACIÓN

 

Prueba de choque termal 

 

50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃)

AUTORIZACIÓN

 

Valores estáticos después de la prueba de choque termal 

 

Resistencia primaria (Ω)

435±30

Inductividad primaria (uH)

72

Resistencia secundaria (kΩ)

5.15±0.3

Inductividad secundaria (h)

1.6±0.3

 

Alto voltaje después de la prueba de choque termal 

 

Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ

>30

Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF

>25

 

“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal 

 

30kV durante el minuto 3 (carga abierta) 

AUTORIZACIÓN

 
 
3. Características de la bobina:

  • Montado directamente en la bujía
  • Hecho del alambre laqueado importado, el epóxido, el plástico, y la goma de silicona, garantizan resistencia excelente de la temperatura alta y del voltaje, poder enorme así como funcionamiento estable  
  • Materiales de alto valor para el ratio óptimo de peso al volumen
  • Prevenga el agua, el polvo y la sacudida 
  • Ignición durable y respetuosa del medio ambiente
  • Todas las partes plásticas y de goma de la bobina son producidas por nosotros mismos, proporcionando la alta uniformidad de bobinas.  

 

4. Imagen: 

 

Bobina de ignición del coche de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extremadamente resistencia de la temperatura 0
 

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Bobina de ignición del coche de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extremadamente resistencia de la temperatura
MOQ: 120 pcs
Precio: negotiable
Standard Packaging: de acuerdo con clientes
Delivery Period: 15 días laborables después del pago
Payment Method: T / T, Western Union
Supply Capacity: 10.000 PCS por mes
Detail Information
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
TY
Certificación
ISO/TS 16949: 2009
Número de modelo
TY0031C05
Nombre del producto:
Bobina de ignición colgante
marca:
Volkswagen
OEM:
04C.905.110.F
Función:
Resistencia da alta temperatura/del voltaje
Cantidad de orden mínima:
120 pcs
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
de acuerdo con clientes
Tiempo de entrega:
15 días laborables después del pago
Condiciones de pago:
T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:
10.000 PCS por mes
Resaltar

Bobina de ignición auto

,

Bobina de ignición del automóvil

Product Description

Bobina de ignición del coche de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extremadamente resistencia de la temperatura

 

 

La bobina de ignición es una parte importante del sistema de ignición. Proporciona el alto voltaje necesario y la energía de la ignición para producir el alto voltaje chispea en la bujía. 

 

 

1. Coches aplicables: 
 

Marca

OEM

VOLKSWAGEN

04C.905.110.F

 

 

2. Especificaciones de la bobina:

 

Artículo 

Parámetro técnico 

 

Valores estáticos antes de la prueba de choque termal

 

Resistencia primaria (Ω) 

435±30

Inductividad primaria (uH) 

72

Resistencia secundaria (kΩ) 

5.15±0.3

Inductividad secundaria (h) 

1.6±0.3

 

Alto voltaje antes de la prueba de choque termal 

 

Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ

>30

Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF 

>25

 

“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal 

 

30kV durante el minuto 3 (carga abierta) 

AUTORIZACIÓN

 

Prueba de choque termal 

 

50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃)

AUTORIZACIÓN

 

Valores estáticos después de la prueba de choque termal 

 

Resistencia primaria (Ω)

435±30

Inductividad primaria (uH)

72

Resistencia secundaria (kΩ)

5.15±0.3

Inductividad secundaria (h)

1.6±0.3

 

Alto voltaje después de la prueba de choque termal 

 

Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ

>30

Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF

>25

 

“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal 

 

30kV durante el minuto 3 (carga abierta) 

AUTORIZACIÓN

 
 
3. Características de la bobina:

  • Montado directamente en la bujía
  • Hecho del alambre laqueado importado, el epóxido, el plástico, y la goma de silicona, garantizan resistencia excelente de la temperatura alta y del voltaje, poder enorme así como funcionamiento estable  
  • Materiales de alto valor para el ratio óptimo de peso al volumen
  • Prevenga el agua, el polvo y la sacudida 
  • Ignición durable y respetuosa del medio ambiente
  • Todas las partes plásticas y de goma de la bobina son producidas por nosotros mismos, proporcionando la alta uniformidad de bobinas.  

 

4. Imagen: 

 

Bobina de ignición del coche de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extremadamente resistencia de la temperatura 0