MOQ: | 120 pcs |
Precio: | negotiable |
Standard Packaging: | de acuerdo con clientes |
Delivery Period: | 15 días laborables después del pago |
Payment Method: | T / T, Western Union |
Supply Capacity: | 10.000 PCS por mes |
Bobina de ignición de Pensil 27301-2B010 para el FORTE/K2/RÍO/ALMA/K3S/CERATO/K4/AVANTE/ELANTRA/ACENTO
1. Especificaciones:
Artículo |
Parámetro técnico |
Valores estáticos antes de la prueba de choque termal
|
|
Resistencia primaria (mΩ) |
el 600±10% |
Inductividad primaria (Mh) |
/ |
Resistencia secundaria (kΩ) |
el 6±10% |
Inductividad secundaria (h) |
/ |
Alto voltaje antes de la prueba de choque termal
|
|
Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ |
>30 |
Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF |
>25 |
“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal
|
|
30kV durante el minuto 3 (carga abierta) |
AUTORIZACIÓN |
Prueba de choque termal
|
|
50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃) |
AUTORIZACIÓN |
Valores estáticos después de la prueba de choque termal
|
|
Resistencia primaria (mΩ) |
los 600±10% |
Inductividad primaria (Mh) |
/ |
Resistencia secundaria (kΩ) |
los 6±10% |
Inductividad secundaria (h) |
/ |
Alto voltaje después de la prueba de choque termal
|
|
Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ |
>30 |
Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF |
>25 |
“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal
|
|
30kV durante el minuto 3 (carga abierta) |
AUTORIZACIÓN |
2. Descripción:
3. Usos:
Marca aplicable del coche |
Modelo aplicable |
KIA |
FORTE |
K2 |
|
RÍO |
|
ALMA |
|
K3S |
|
CERATO |
|
K4 |
|
Pekín Hyundai |
AVANTE |
ELANTRA |
|
ACENTO |
MOQ: | 120 pcs |
Precio: | negotiable |
Standard Packaging: | de acuerdo con clientes |
Delivery Period: | 15 días laborables después del pago |
Payment Method: | T / T, Western Union |
Supply Capacity: | 10.000 PCS por mes |
Bobina de ignición de Pensil 27301-2B010 para el FORTE/K2/RÍO/ALMA/K3S/CERATO/K4/AVANTE/ELANTRA/ACENTO
1. Especificaciones:
Artículo |
Parámetro técnico |
Valores estáticos antes de la prueba de choque termal
|
|
Resistencia primaria (mΩ) |
el 600±10% |
Inductividad primaria (Mh) |
/ |
Resistencia secundaria (kΩ) |
el 6±10% |
Inductividad secundaria (h) |
/ |
Alto voltaje antes de la prueba de choque termal
|
|
Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ |
>30 |
Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF |
>25 |
“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal
|
|
30kV durante el minuto 3 (carga abierta) |
AUTORIZACIÓN |
Prueba de choque termal
|
|
50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃) |
AUTORIZACIÓN |
Valores estáticos después de la prueba de choque termal
|
|
Resistencia primaria (mΩ) |
los 600±10% |
Inductividad primaria (Mh) |
/ |
Resistencia secundaria (kΩ) |
los 6±10% |
Inductividad secundaria (h) |
/ |
Alto voltaje después de la prueba de choque termal
|
|
Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ |
>30 |
Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF |
>25 |
“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal
|
|
30kV durante el minuto 3 (carga abierta) |
AUTORIZACIÓN |
2. Descripción:
3. Usos:
Marca aplicable del coche |
Modelo aplicable |
KIA |
FORTE |
K2 |
|
RÍO |
|
ALMA |
|
K3S |
|
CERATO |
|
K4 |
|
Pekín Hyundai |
AVANTE |
ELANTRA |
|
ACENTO |