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Bota recta larga de la bobina de ignición del silicón para OEM 04C.905.110F del coche de VW

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Bota recta larga de la bobina de ignición del silicón para OEM 04C.905.110F del coche de VW

MOQ:	1000 JUEGOS
Precio:	negotiable
Standard Packaging:	De acuerdo con la demanda de cliente
Delivery Period:	15 días laborables después de receviced su pago
Payment Method:	T / T, Western Union
Supply Capacity:	200.000 unidades al mes

Detail Information

Product Description

Detail Information

Lugar de origen

China

Nombre de la marca

Certificación

ISO/TS 16949: 2009

Número de modelo

TY0078B01

Bobina de encendido:

VW 04C.905.110F

Temporeros del uso:

-20℃~155℃

Voltaje de Withstand:

≥30KV

Función:

Resistencia da alta temperatura y del voltaje

color:

Negro

Material:

Goma de silicona

Resaltar:

Bota de la bobina de ignición pegada

Botas de la bobina de ignición

Product Description

Bota recta larga de la bobina de ignición del silicón para el coche de VW con OEM 04C.905.110F

1. Propiedades de la materia prima:

Dureza de la Orilla-UNo	55±5A
Alargamiento en la rotura	el ≥300%
Fuerza de rasgón	≥15N/mm
Fuerza dieléctrica	≥20KV/mm
Resistencia a la tensión	≥6N/mm2
Deformación extensible	el ≤20%
Densidad	1.17±0.02 g/cm3
Voltaje de Withstand 18KV para 30minutes	NINGUNA avería
Resistencia superficial	≥1011Ω
Resistencia del envejecimiento	155±2.5℃X168h, sin agrietarse
Carácter	Inodoro y no tóxico

2. Características de producto:

Color	Negro
Voltaje de Withstand	≥30KV
Temperatura del uso	-20℃-155℃
Material	Goma de silicona
Diámetro interno: conecte la bobina de ignición	9.5±0.5m m
Diámetro interno: conecte la bujía	11±0.5m m
Rebabas de la línea de despedida	<0.5mm
Curso de la vida	años ≥50,000Km/≥3
Carácter	Resistencia alta y a baja temperatura Gran propiedad dieléctrica

3. Usos:

Esta bota de la bobina de ignición se utiliza para la bobina de ignición “VW 04C.905.110F”.

Bota recta larga de la bobina de ignición del silicón para OEM 04C.905.110F del coche de VW 0

Tags:

Botas de la bobina de ignición,

Bota de la bobina de ignición pegada,

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