| MOQ: | 120 pcs |
| Precio: | negotiable |
| Standard Packaging: | de acuerdo con clientes |
| Delivery Period: | 15 días laborables después del pago |
| Payment Method: | T / T, Western Union |
| Supply Capacity: | 10.000 PCS por mes |
Bobina de ignición de Pensil 27301-2B010 para el FORTE/K2/RÍO/ALMA/K3S/CERATO/K4/AVANTE/ELANTRA/ACENTO
1. Especificaciones:
|
Artículo |
Parámetro técnico |
|
Valores estáticos antes de la prueba de choque termal
|
|
|
Resistencia primaria (mΩ) |
el 600±10% |
|
Inductividad primaria (Mh) |
/ |
|
Resistencia secundaria (kΩ) |
el 6±10% |
|
Inductividad secundaria (h) |
/ |
|
Alto voltaje antes de la prueba de choque termal
|
|
|
Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ |
>30 |
|
Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF |
>25 |
|
“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal
|
|
|
30kV durante el minuto 3 (carga abierta) |
AUTORIZACIÓN |
|
Prueba de choque termal
|
|
|
50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃) |
AUTORIZACIÓN |
|
Valores estáticos después de la prueba de choque termal
|
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|
Resistencia primaria (mΩ) |
los 600±10% |
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Inductividad primaria (Mh) |
/ |
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Resistencia secundaria (kΩ) |
los 6±10% |
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Inductividad secundaria (h) |
/ |
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Alto voltaje después de la prueba de choque termal
|
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Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ |
>30 |
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Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF |
>25 |
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“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal
|
|
|
30kV durante el minuto 3 (carga abierta) |
AUTORIZACIÓN |
2. Descripción:
3. Usos:
|
Marca aplicable del coche |
Modelo aplicable |
|
KIA |
FORTE |
|
K2 |
|
|
RÍO |
|
|
ALMA |
|
|
K3S |
|
|
CERATO |
|
|
K4 |
|
|
Pekín Hyundai |
AVANTE |
|
ELANTRA |
|
|
ACENTO |
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| MOQ: | 120 pcs |
| Precio: | negotiable |
| Standard Packaging: | de acuerdo con clientes |
| Delivery Period: | 15 días laborables después del pago |
| Payment Method: | T / T, Western Union |
| Supply Capacity: | 10.000 PCS por mes |
Bobina de ignición de Pensil 27301-2B010 para el FORTE/K2/RÍO/ALMA/K3S/CERATO/K4/AVANTE/ELANTRA/ACENTO
1. Especificaciones:
|
Artículo |
Parámetro técnico |
|
Valores estáticos antes de la prueba de choque termal
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|
Resistencia primaria (mΩ) |
el 600±10% |
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Inductividad primaria (Mh) |
/ |
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Resistencia secundaria (kΩ) |
el 6±10% |
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Inductividad secundaria (h) |
/ |
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Alto voltaje antes de la prueba de choque termal
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Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ |
>30 |
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Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF |
>25 |
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“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal
|
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30kV durante el minuto 3 (carga abierta) |
AUTORIZACIÓN |
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Prueba de choque termal
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50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃) |
AUTORIZACIÓN |
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Valores estáticos después de la prueba de choque termal
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Resistencia primaria (mΩ) |
los 600±10% |
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Inductividad primaria (Mh) |
/ |
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Resistencia secundaria (kΩ) |
los 6±10% |
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Inductividad secundaria (h) |
/ |
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Alto voltaje después de la prueba de choque termal
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Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ |
>30 |
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Voltaje secundario (kilovoltio) 1MΩ 50pF |
>25 |
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“30kV” - pruebe antes de prueba de choque termal
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30kV durante el minuto 3 (carga abierta) |
AUTORIZACIÓN |
2. Descripción:
3. Usos:
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Marca aplicable del coche |
Modelo aplicable |
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KIA |
FORTE |
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K2 |
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RÍO |
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ALMA |
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K3S |
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CERATO |
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K4 |
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Pekín Hyundai |
AVANTE |
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ELANTRA |
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ACENTO |
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